Range Rover Evoque desafia a gravidade em pista de Skate na China

A Land Rover é conhecida por fazer carros com as melhores características de SUV e por colocar seus modelos em testes em argila, areia, riachos, neve, pedras, entre outros. Mas ninguém nunca imaginou que iria ver o um Range Rover Evoque sendo desafiado em uma pista de skate. 

Entra rampas, muros, túneis e uma subida difícil com um inclinação de até 45 graus, a equipe Land Rover Experience da China, colocou o Range Rover Evoque para o teste final que desafia a gravidade na maior pista de skate da Ásia. 

O Evoque demonstrou agilidade e resposta ao terreno incomparáveis veículo no coração de Xangai. 

Range Rover Evoque 2014 Já Chegou ao Brasil

O Range Rover Evoque 2014 chegou ao Brasil tendo como principal atração o transmissão automática de nove marchas no lugar do anterior de seis velocidades.

Desenvolvida pela ZF, a nova transmissão foi lançada na Europa em agosto do ano passado e, segundo a Land Rover, levou o Evoque a ser o primeiro veículo de passageiros do mundo com câmbio de nove marchas.

Além da nova transmissão automática de nove marchas, tecnologias como controle de cruzeiro adaptativo (que adapta automaticamente a distância em relação ao carro à frente), Torque Vectoring (recurso no qual um diferencial no eixo traseiro intensifica o torque na roda externa à curva, aumentando a estabilidade), assistente de estacionamento (Park Assist) e sistema start/stop (que ajuda nessa redução de consumo desligando o carro temporariamente, como quando para em um semáforo) completam as novidades de desempenho mais importantes do Evoque.

Algumas novidades também foram apresentadas no design, o Land Rover Evoque recebeu rodas e retrovisores redesenhados (estes, com LEDs no indicador de direção), novas opções de acabamento interno, bancos com aquecimento e resfriamento e as inéditas cores azul Loire e um marrom com tom enferrujado que a marca chama de Zanzibar.

De acordo com dados da Land Rover, o modelo ficou até 11,4% mais econômico e 9,5% menos poluente que a versão anterior, com três marchas a menos. A moderna transmissão (que segue com comando giratório em vez de alavanca) trabalha em conjunto com o motor 2.0 turbo de 240 cv e 34,6 kgfm de toque, que não sofreu alterações.

Os preços do Evoque são: R$ 189 mil na versão Pure, R$ 217 mil na Prestige e R$ 225 mil na Dynamic. O Evoque é atualmente o Land Rover mais vendido do Brasil e líder disparado de sua categoria, com a impressionante média de cerca de 600 unidades mensais.

Range Rover Evoque Autobiography Dynamic Anunciado

Vista somente em versões maiores de Range Rovers, a edição especial ‘Autobiography’ foi também acoplada ao Evoque, trazendo melhorias no estilo e muita exclusividade. Há também um novo modelo o ‘Autobiography Dynamic’, que foi projetado para ter mais  desempenho com o aumento da capacidade dinâmica.

Com um motor 2,0 Turbocharged de quatro cilindros, a potência é de 285 cavalos e o torque de 40,8 kgfm. A transmissão de nove marchas do Evoque também foi recalibrada para responder mais intensamente ao motorista, desenvolvida pela alemã ZF. 

A suspensão também foi transformada, sua geometria foi atualizado, as molas e amortecedores estão mais firmes e recalibrados para aumentar a agilidade e resposta ao giro, mas sem afetar o conforto do passeio. A Land Rover diz que a direção também foi afinada para o Autobiography Dynamic, dando precisão extra. Os discos de freio cresceram 350mm na frente.

O Evoque Autobiography está com um acabamento 'Dynamic', disponível em três e estilos de carroçaria de quatro portas. O modelo redesenhado ganhou rodas de 20 polegadas, um pára-choques dianteiro menor e mais agressivo, além das inscrições Autobiography pelo carro.

A pintura do Range Rover Evoque Autobiography Dynamic estará disponível na cor Phoenix Orange, que não pode ser uma opção em modelos menores.

A Land Rover também está estreando uma tecnologia de primeiro mundo em toda a gama Range Rover Evoque apelidado de "InControl Apps". Esta tecnologia permite que aplicativos de smartphones possam ser exibidos e controlados através da tela touch da central multimídia do carro.

O Diretor de Programas da Land Rover, disse que "a introdução do Land Rover InControl Apps junto com as novas versões Autobiography e Autobiography Dynamic, levam o Range Rover Evoque a dar um passo além, trazendo maior conectividade, atração, luxo e capacidade dinâmica ao já bem sucedido line-up". O Range Rover Evoque Autobiography e Autobiography Dynamicserão lançados no próximo mês no Salão de Genebra.

Range Rover Evoque "diferente"

Uma imagem curiosa surgiu na web nesta semana. Trata-se de uma edição especial do Range Rover Evoque com apenas três portas.
Não foram divulgados detalhes sobre o modelo. O que se especulou é que se trata de uma edição especial e exclusiva para o mercado chinês.

Há uma previsão de que o modelo será apresentado em abril, durante o Salão de Pequim.
Além da peculiaridade com relação às portas, o desenho do utilitário também mudou. A carroceria é mais alta e os traços são semelhantes aos do Desert Warrior 3, versão preparada do Evoque pela Land Rover para participação em ralis.